控制(zhì)器(qì) | 丰田电控/交流ToYoTa 48M350B—350A |
电池 | 乐鱼手机站入口和晨明专用免维护电池 6V-170AH*8只(3小(xiǎo)时率) |
电动机 | 乐鱼手机站入口和晨明专(zhuān)用交流(liú)异步电机33V/5KW |
充(chōng)电机(jī) | 电脑(nǎo)智能(néng)化(huà)充(chōng)电机 48V/25A、充电时间<10小时(放电率为(wéi)80%) |
DC转换器 | 大功率(lǜ)隔(gé)离DC转换器 48V/12V-400W |
前挡及雨刷 | 汽车夹胶(jiāo)玻璃+雨刮器 |
顶棚 | 汽车专用PP料注塑成型 |
座椅 | 人机工程学座椅,皮革面(miàn)料 |
地板 | 铝花纹防滑(huá)地板 |
车身 | 前罩、座(zuò)桶、驾驶框采用汽车(chē)专用PP料注塑成(chéng)型,高强度结构钢(gāng)+高标铝(lǚ)合金(jīn)焊接成型 |
后视(shì)镜 | 左(zuǒ)右各一手(shǒu)动可调、可折叠(dié)型外后视镜 |
灯光及(jí)警示信号 | 前照明灯、转(zhuǎn)向灯、雾灯、倒车灯、后尾灯、蜗牛喇叭、倒车语音喇叭 |
仪表台 | 注塑成型(xíng)仪表(biǎo)台,组合(hé)仪表、仪表指示灯(dēng)、电锁开关、组合开关、多媒体车(chē)载播放器、雾灯开关 |
转(zhuǎn)向系统 | 双向齿轮齿条转向(xiàng)系统,自动间隙补偿功能(néng);可选配电动助力转向 |
制动系统 | 前(qián)碟后毂四轮液压刹车+手刹驻车(chē);可选配电动真空(kōng)助力刹(shā)车系统 |
前悬挂系统 | 麦弗逊独立前悬:螺旋弹簧+筒式液压减震。 |
后悬挂系统 | 整体式(shì)后(hòu)桥、速比16:1 、钢板弹簧+筒式液压减震 |
轮胎直径 | 165/70R13C真空轮胎(直(zhí)径560mm);13寸铁钢圈,可选配铝钢圈 |
长*宽*高 | 3930*1510*2040 |
额定乘(chéng)员(人) | 8人 |
最大行驶速度 | 30km/h |
续驶(shǐ)里(lǐ)程km | 75—95km(平路) |
百公(gōng)里能耗 | 9kwh |
最大爬坡度 | 0.15 |
驻坡性能(néng) | 0.2 |
最小转弯半径 | 5.6m |
整(zhěng)车重量(含电池) | 910kg |
货箱尺寸 | 无 |
货箱载重 | 无 |
刹车(chē)稳定性 | 1900mm |
最(zuì)小离地(dì)间隙 | 155mm |
轴距 | 1855mm |
轮距 | 前1300后1330mm |
制动距离 | <6m |
车辆类型:11座(zuò)电动(dòng)观(guān)光车
长*宽*高:4370×1480×2130mm
额定乘员:11人
车辆类型:11座柴(chái)油观光车
长*宽*高(gāo):4550×1600×2090mm
额定(dìng)乘员:11人
车辆(liàng)类型:11座电动观(guān)光车(chē)
长*宽(kuān)*高(gāo):4745*1510*2075mm
额定乘(chéng)员(yuán):11人(rén)
车辆(liàng)类型:14座(zuò)电(diàn)动观光(guāng)车
长*宽*高:5200*1450*2080mm
额定乘员:14人(rén)
车辆类型(xíng):11座电动观光(guāng)车
长*宽*高:4400*1450*2080mm
额定(dìng)乘员:11人
车(chē)辆类型:14座电动观光车
长*宽*高:5010×1530×2100mm
额定乘员(yuán):14人
车辆类(lèi)型:14座电动观光车(chē)
长*宽*高:5200×1480×2130mm
额定乘员(yuán):14人
车(chē)辆类型:14座电动观光车(chē)
长*宽*高:4947*1510*2080mm
额定(dìng)乘员:14人(rén)
车辆类型:8座(zuò)电动观(guān)光车
长*宽(kuān)*高(gāo):3930*1510*2040mm
额定乘员:8人
车辆类型:8座电动观光车
长*宽*高:3880×1530×1970mm
额定乘(chéng)员:8人
整车外观(guān)
乐鱼手机站入口和晨明电动专(zhuān)用车(chē)整车外(wài)观采用先进的三维软件进(jìn)行整车设计并(bìng)充分考虑(lǜ)观光效果和车(chē)身受力均衡,选用(yòng)进口机(jī)械模具一(yī)次成型。车身造型(xíng)时(shí)尚美观(guān),烤漆质感光洁(jié)晶莹。
动力系统
采用经过(guò)严格检测的牵引(yǐn)电机,挑选个性(xìng)一致的电池配(pèi)组,延长电池组使用寿命。
变速系统(tǒng)
采用美国科蒂斯电控系统,闸流、加(jiā)速,性能稳定可靠,故障率(lǜ)低,配置机(jī)械变速箱,增加车辆牵引力,有效(xiào)提高承载能力及爬坡度,减少大电流电对电池(chí)、电机的(de)冲击(jī),延长电(diàn)池、电机(jī)使用寿命。
电器系统
充分考虑了用户的(de)种种需(xū)求,配置有电流表、电压(yā)表、车速表、里(lǐ)程表、前后转向灯、前照灯、危(wēi)险(xiǎn)警(jǐng)报(bào)灯(dēng)、雨刮器、 倒(dǎo)车蜂鸣器和专业音响等电(diàn)器,细节处理上(shàng)更显(xiǎn)人性化,操控方便安全。
行(háng)驶(shǐ)系统
选用国内成熟(shú)微车底盘(pán),并根据电(diàn)动专用车的使(shǐ)用(yòng)条件和工 作状况对整车系统(tǒng)进(jìn)行综合优化,操控轻便(biàn),性能可靠,频繁启动平顺流(liú)畅。
制动系统
双回路液压制动(dòng)系(xì)统(tǒng),前(qián)碟后(hòu)鼓。
_ 质保期:整车主要部件质量保(bǎo)证壹年(详见随车(chē)技术文件),蓄电池组质保期壹年,质保期内(nèi)免费(fèi)维护,质保期外收(shōu)取材料(liào)费和人工(gōng)费,确保各种零配(pèi)件终身优(yōu)惠供应。
_ 负责现场(chǎng)指导、安装、调试(shì)充电设施(交车时指派专业人(rén)员(yuán)进行交车)。
_ 负责免费培训(xùn)驾(jià)驶(shǐ)员,配备使(shǐ)用(yòng)说(shuō)明书和服务说(shuō)明书,确保车辆能被正常的使用和维护。
_ 定期及不定期上门检查车辆运行情况,指导用户(hù)维护保(bǎo)养。
_指派专人(rén)与采购(gòu)人(rén)接洽(qià),负责采购人所(suǒ)需的所有售后服务要求(qiú)的满足。
_ 车辆正(zhèng)常(cháng)使用出现故障,30分钟(zhōng)内响应。